SKODA RAPID 1.4 TDI
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN (EB)
- Typ-Variante
- NH; AACUSB/*
- Modell (Quelldaten)
- RAPID 1,4 TDI
Klassifizierung
- 1422
- 66 kW
- Zylinder
- 3
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.09.2015
- Gültig bis
- 31.08.2018
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m5
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 3.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 94
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 3.39
- 4589
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m7a
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 3.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 99
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 4.44/3.23
- 4589
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4483
- Breite (mm)
- 1706
- Höhe (mm)
- 1461
Emissionen
Variante · m7a
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- CUSB
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- B6b
- Abgascode
- AJBW
- 1422
- 66
- Homologationsdatum
- 16.09.2015
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 230
- 1750
- ET-CO
- 127.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 44.2
- ET-PA
- 0.02
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 76.1
- 73
- 1760
- 1694
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 4.44/3.23
- 1360
- 3250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2440
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 183
- 182
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- CUSB
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B6b
- Abgascode
- AJBW
- 1422
- 66
- Homologationsdatum
- 16.09.2015
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 230
- 1750
- ET-CO
- 199.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 38.4
- ET-PA
- 0.11
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.01
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 76.2
- 73
- 1760
- 1694
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.39
- 1360
- 3250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2440
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 183
- 182
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1360
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Variante · m7a
- Leergewicht (kg)
- 1360
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e11*2007/46-136/2014*0250
- Hersteller
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- Herstellerplakette
- auf der linken ww. rechten B-Säule, geklebt
- Fahrgestellnummer
- Rechts im Motorraum
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektro-hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,39
- Übersetzung iA 2
- 4,44/3,23
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 182 – 183
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben o. Scheiben/Trommeln;
- Betriebsbremse Z3
- ABS/ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Scheiben oder Trommeln auf HR
Motor
- Motor Marke
- VW
- Motor Typ
- CUSB
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3250
- Md. max (Nm)
- 230
- Md. max bei (1/min)
- 1750
- Abgasreinigung
- 6C0166D? und 6C0181A?
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/6RA120B
- Motorkennzeichen
- CUS
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer; links vorne am Motorblock, bei Getriebegehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4
- Länge (mm)
- 4483 – 4589
- Breite (mm)
- 1706
- Höhe (mm)
- 1461 – 1500
- Überhang hinten (mm)
- 1004 – 1110
- Radstand 1-2 (mm)
- 2589
- Spur Achse 1 (mm)
- 1441 – 1463
- Spur Achse 2 (mm)
- 1478 – 1500
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1234 – 1360
- Garantiegewicht (kg)
- 1694 – 1760
- Achsgarantie vorne (kg)
- 890 – 920
- Achsgarantie hinten (kg)
- 840 – 870
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 50
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 72) Zuordnung a= *NFM5FM5A4054S?N761SK
- Bemerkung 2
- b= *NFD7FD7CW004S?N761SK
- Bemerkung 4
- 18) m7a= 4,44/3,23 (1-4/5-7)
- Bemerkung 6
- 19) m5 = 183km/h m7a = 182km/h
- Bemerkung 8
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Klasse A50-X Typ E486 Konformitätszeichen E1 55R-01 2101
- Bemerkung 10
- 58) m5 = 610kg m7a = 620kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e11*2007/46-136/2014*0250
- 6306
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- auf der linken ww. rechten B-Säule, geklebt
- Rechts im Motorraum
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektro-hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- 3,39
- 4,44/3,23
- a
- b
- 0
- 0
- 183
- 182
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben o. Scheiben/Trommeln;
- ABS/ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben oder Trommeln auf HR
- VW
- CUSB
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- 3250
- 1750
- 230
- 6C0166D? und 6C0181A?
- HS ·
- 1/6RA120B
- CUS
- vor Motornummer; links vorne am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4
- links + rechts
- 4589
- 4483
- 0
- 1706
- 1500
- 1461
- 1110
- 1004
- 0
- 0
- 0
- 2589
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1463
- 1441
- 1500
- 1478
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 1234
- 1760
- 1694
- 870
- 840
- 920
- 890
- 75
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50
- 0
- 0
- 72) Zuordnung a= *NFM5FM5A4054S?N761SK
- b= *NFD7FD7CW004S?N761SK
- 18) m7a= 4,44/3,23 (1-4/5-7)
- 19) m5 = 183km/h m7a = 182km/h
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Klasse A50-X Typ E486 Konformitätszeichen E1 55R-01 2101
- 58) m5 = 610kg m7a = 620kg