SMART FORTWO COUPÉ SP
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN (EB)
- Typ-Variante
- 451; 4336F0/JZAAA211, -/QZAAA211 (62kW)
- Modell (Quelldaten)
- fortwo coupé Sp.
Klassifizierung
- 999
- 62 kW
- Zylinder
- 3
- H
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 04.08.2009
- Gültig bis
- 31.12.2012
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m5s
- C
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 5.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 123
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.53
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5a
- C
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 5.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 125
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.53
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 2695
- Breite (mm)
- 1559
- Höhe (mm)
- 1565
Emissionen
Variante · m5s
- Motormarke
- MITSUBISHI
- Motortyp
- 3B21 (62kW)
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj-T
- m5s · Schaltgetriebe mit automatisierter Kupplung, 5 Vorwärtsgänge
- B5a
- Abgascode
- AJAA
- 999
- 62
- Homologationsdatum
- 04.08.2009
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 120
- 3250
- ET-CO
- 459.3
- ET-NMHC
- 57.7
- ET-NOx
- 8.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 3.09
- ET-T_VI-THC
- 1.03
- ET-THC
- 63.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 1050
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.53
- 0
- 5250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5a
- Motormarke
- MITSUBISHI
- Motortyp
- 3B21 (62kW)
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj-T
- m5a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B5a
- Abgascode
- AJAA
- 999
- 62
- Homologationsdatum
- 04.08.2009
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 120
- 3250
- ET-CO
- 459.3
- ET-NMHC
- 57.7
- ET-NOx
- 8.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 3.09
- ET-T_VI-THC
- 1.03
- ET-THC
- 63.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 1050
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.53
- 0
- 5250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5s
- Leergewicht (kg)
- 845
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- B
- C
- D
- E
- E
- F
- F
- G
- G
- G
- B
- C
- C
- C
- C
- C
- C
Variante · m5a
- Leergewicht (kg)
- 845
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- B
- C
- D
- E
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- C
- C
- C
- C
- C
- C
- C
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0413
- Hersteller
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Herstellerplakette
- links, an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- im Kofferraum vor Motorabdeckung
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5s · Schaltgetriebe mit automatisierter Kupplung, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m5a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,53
- Übersetzung iA 2
- 4,53
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 145
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln; ABS
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- MITSUBISHI
- Motor Typ
- 3B21 (62kW)
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj-T
- Leistung bei (1/min)
- 5250
- Md. max (Nm)
- 120
- Md. max bei (1/min)
- 3250
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/KT0310/SN1567
- Motorkennzeichen
- 3B21
- Motorkennzeichen Ort
- hinten, auf Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraumkapselung
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2+1
- Länge (mm)
- 2695
- Breite (mm)
- 1559
- Höhe (mm)
- 1565
- Überhang hinten (mm)
- 403
- Radstand 1-2 (mm)
- 1867
- Spur Achse 1 (mm)
- 1262 – 1283
- Spur Achse 2 (mm)
- 1352 – 1385
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 845
- Garantiegewicht (kg)
- 1050
- Achsgarantie vorne (kg)
- 440
- Achsgarantie hinten (kg)
- 660
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
- Bemerkung 3
- 68) v= 175/50R16 77T; 5.5x16 ET30 / h= 225/35R17 82T; 7.5x17 ET33
- Bemerkung 5
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 3500/min
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*70/156-2007/37*0413
- 4465
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- links, an B-Säule
- im Kofferraum vor Motorabdeckung
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m5s · Schaltgetriebe mit automatisierter Kupplung, 5 Vorwärtsgänge
- m5a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 4,53
- 4,53
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 145
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln; ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- MITSUBISHI
- 3B21 (62kW)
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj-T
- 5250
- 3250
- 120
- 1/in HS
- HS ·
- 1/KT0310/SN1567
- 3B21
- hinten, auf Motorblock
- Motorraumkapselung
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 0
- 2695
- 0
- 1559
- 0
- 1565
- 0
- 403
- 0
- 0
- 0
- 1867
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1283
- 1262
- 1385
- 1352
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 845
- 0
- 1050
- 0
- 660
- 0
- 440
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
- 68) v= 175/50R16 77T; 5.5x16 ET30 / h= 225/35R17 82T; 7.5x17 ET33
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 3500/min