SUZUKI IGNIS 1.3
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20041
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Limousine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Vorderrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 28..
VIN-Präfixe
- JSAFHX51S00......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- FH
- Modell (Quelldaten)
- Ignis 1.3
Klassifizierung
- 1328
- 61 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 28.11.2000
- Gültig bis
- 31.12.2005
- Erweiterung
- 01.12.2000
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m5
- E
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 6.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 150
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1585
- 4.11
- 3705
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 7.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 170
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1585
- 4.33
- 3705
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 3615
- Breite (mm)
- 1595
- Höhe (mm)
- 1540
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- M13A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B03
- Abgascode
- AADA
- 1328
- 61
- Homologationsdatum
- 28.11.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 110.5
- 3500
- ET-CO
- 290
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 30
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 71
- 0
- 1430
- GeräuschCode
- GABA
- 2230
- 2230
- 4.11
- 1040
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- M13A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- B03
- Abgascode
- AADA
- 1328
- 61
- Homologationsdatum
- 28.11.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 110.5
- 3500
- ET-CO
- 460
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 10
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 70
- 0
- 1430
- GeräuschCode
- GABA
- 2230
- 2230
- 4.33
- 1040
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1040
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- D
- C
- C
- D
- E
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
Variante · a4
- Leergewicht (kg)
- 1040
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- F
- E
- E
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*70/156-98/14*0047
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, Mitte an Spritzwand
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., a.W. elektrische Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,11
- Übersetzung iA 2
- 4,33
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 160
- Vmax automatisch (km/h)
- 155
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR od.
- Betriebsbremse Z3
- ABS mit EBV
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- M13A
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Leistung bei (1/min)
- 5500
- Md. max (Nm)
- 110.5
- Md. max bei (1/min)
- 3500
- Abgasreinigung
- 1/69G-C02
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/GA31-3
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/80G-M01
- Motorkennzeichen
- M13A
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, links am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 3615 – 3705
- Breite (mm)
- 1595
- Höhe (mm)
- 1540 – 1585
- Überhang hinten (mm)
- 545 – 635
- Radstand 1-2 (mm)
- 2360
- Spur Achse 1 (mm)
- 1405
- Spur Achse 2 (mm)
- 1385
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 990 – 1040
- Garantiegewicht (kg)
- 1430
- Achsgarantie vorne (kg)
- 750
- Achsgarantie hinten (kg)
- 740
- Dachlast (kg)
- 50
- Anhängelast gebremst (kg)
- 800
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 350
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 800
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 350
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 2230
- Stützlast (kg)
- 50
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 56) ww. Anhängevorrichtung nach Richtlinie 94/20 EG; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*70/156-98/14*0047
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- im Motorraum, Mitte an Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. elektrische Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 4,11
- 4,33
- a
- b
- 0
- 155
- 0
- 160
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR od.
- ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUZUKI
- M13A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5500
- 3500
- 110.5
- 1/69G-C02
- VS ·
- 1/GA31-3
- NS ·
- 1/80G-M01
- M13A
- vor Motornummer, links am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 3705
- 3615
- 0
- 1595
- 1585
- 1540
- 635
- 545
- 0
- 0
- 0
- 2360
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1405
- 0
- 1385
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1040
- 990
- 0
- 1430
- 0
- 740
- 0
- 750
- 50
- 800
- 800
- 350
- 350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2230
- 2230
- 50
- 50
- 0
- 0
- 56) ww. Anhängevorrichtung nach Richtlinie 94/20 EG; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
- 06/17/19/52/54