SUZUKI GRD VITARA 2.0 L4
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
24 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün9
- Rot6
- Grau3
- Blau3
- Weiss3
Kantone
- 10
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19987
- 19997
- 20009
- 20011
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Limousine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
- Automat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 37..
- 69..
- 10..
- 19..
- 25..
- 28..
- 30..
- 33..
- 36..
- 38..
- 41..
- 49..
- 52..
- 57..
- 64..
- 65..
- 74..
- 91..
- 93..
- 95..
VIN-Präfixe
- JSAFTL52V00......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- L52V
- Modell (Quelldaten)
- Grd Vitara 2.0 L4
Klassifizierung
- 1995
- 94 kW
- Zylinder
- 4
- A; v= ausschaltbar
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 06.04.1998
- Gültig bis
- 31.12.2000
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 10.1
- CO₂ NEDC (g/km)
- 244
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1760
- 4.88
- 4395
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 11.1
- CO₂ NEDC (g/km)
- 268
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1760
- 5.13
- 4395
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4195
- Breite (mm)
- 1780
- Höhe (mm)
- 1685
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- J20A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B02
- Abgascode
- AACA
- 1995
- 94
- Homologationsdatum
- 06.04.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 174
- 2900
- ET-CO
- 510
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 160
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 100
- 72.4
- 0
- 1950
- GeräuschCode
- GABA
- 3800
- 3800
- 4.88
- 1515
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- J20A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- B02
- Abgascode
- AACA
- 1995
- 94
- Homologationsdatum
- 06.04.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 174
- 2900
- ET-CO
- 590
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 160
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 190
- 71.6
- 0
- 1950
- GeräuschCode
- GABA
- 3800
- 3800
- 5.13
- 1515
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1515
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Leergewicht (kg)
- 1515
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Geländefahrzeug
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*70/156-95/54*0053
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,88
- Übersetzung iA 2
- 5,13
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 160
- Vmax automatisch (km/h)
- 150
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- Betriebsbremse Z3
- ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- J20A
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- Leistung bei (1/min)
- 6000
- Md. max (Nm)
- 174
- Md. max bei (1/min)
- 2900
- Abgasreinigung
- 1/77E-C03
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/65D-M01
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/TA01-5
- Motorkennzeichen
- J20A
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, auf Schwungradgehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4195 – 4395
- Breite (mm)
- 1780
- Höhe (mm)
- 1685 – 1760
- Überhang vorne (mm)
- 765 – 850
- Überhang hinten (mm)
- 950 – 1030
- Radstand 1-2 (mm)
- 2480
- Spur Achse 1 (mm)
- 1500
- Spur Achse 2 (mm)
- 1500
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1430 – 1515
- Garantiegewicht (kg)
- 1950
- Achsgarantie vorne (kg)
- 950
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1150
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1850
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 700
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 1850
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 700
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 3800
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Bemerkung 3
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; zulässig gem. Richtlinie e6*74/483-87/354*0067
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- e6*70/156-95/54*0053
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 4,88
- 5,13
- a
- b
- 0
- 150
- 0
- 160
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUZUKI
- J20A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- 6000
- 2900
- 174
- 1/77E-C03
- HS ·
- 1/65D-M01
- NS ·
- 1/TA01-5
- J20A
- vor Motornummer, auf Schwungradgehäuse
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 4395
- 4195
- 0
- 1780
- 1760
- 1685
- 1030
- 950
- 850
- 765
- 0
- 2480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 5
- 0
- 1500
- 48 ET Achse 2 von
- 5
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1515
- 1430
- 0
- 1950
- 0
- 1150
- 0
- 950
- 75
- 1850
- 1850
- 700
- 700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3800
- 3800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; zulässig gem. Richtlinie e6*74/483-87/354*0067