SUBARU IMPREZA 2.0 4WD
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19971
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Limousine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 63..
VIN-Präfixe
- JF1GC8LR5VG......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- GC8
- Modell (Quelldaten)
- Impreza 2.0 4WD
Klassifizierung
- 1994
- 85 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- 185/70R14; 5.5x14 ET55 6x14 ET55
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 01.11.1996
- Gültig bis
- 31.12.2000
- Erweiterung
- 12.09.1997
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 9.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 231
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.11
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 9.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 222
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.90
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4350
- Breite (mm)
- 1690
- Höhe (mm)
- 1415
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- SUBARU
- Motortyp
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B02
- Abgascode
- AACA
- 1994
- 85
- Homologationsdatum
- 01.11.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 172
- 4000
- ET-CO
- 870
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 290
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 250
- 71.5
- 0
- 1680
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.90
- 1395
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 190
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- SUBARU
- Motortyp
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- B02
- Abgascode
- AACA
- 1994
- 85
- Homologationsdatum
- 01.11.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 172
- 4000
- ET-CO
- 870
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 290
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 250
- 70
- 0
- 1680
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.11
- 1395
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1395
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Leergewicht (kg)
- 1395
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- Herstellerplakette
- im Motorraum, links oder rechts auf Federbeingehäuse
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr.Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,90
- Übersetzung iA 2
- 4,11
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 190
- Vmax automatisch (km/h)
- 180
- Betriebsbremse Z1
- Kreise-X, Scheiben/Trommeln,
- Betriebsbremse Z2
- Unterdruckhilfe; Bremsdruck-
- Betriebsbremse Z3
- begrenzer auf HR; a.W. ABS
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Trommeln, HR
Motor
- Motor Marke
- SUBARU
- Motor Typ
- EJ20
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- Leistung bei (1/min)
- 5600
- Md. max (Nm)
- 172
- Md. max bei (1/min)
- 4000
- Abgasreinigung
- 1/FCAC4 + 1/RCAC1
- Schalldämpfer 1 (Art)
- MS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/PMAC6
- Schalldämpfer 2 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/MMA01
- Motorkennzeichen
- EJ20
- Motorkennzeichen Ort
- vorn, oben auf Motorblock erhaben eingegossen
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionskapsel unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4
- Länge (mm)
- 4350
- Breite (mm)
- 1690
- Höhe (mm)
- 1415
- Überhang vorne (mm)
- 890
- Überhang hinten (mm)
- 940
- Radstand 1-2 (mm)
- 2520
- Spur Achse 1 (mm)
- 1460
- Spur Achse 2 (mm)
- 1455
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1210 – 1395
- Garantiegewicht (kg)
- 1680
- Achsgarantie vorne (kg)
- 840 – 860
- Achsgarantie hinten (kg)
- 840
- Dachlast (kg)
- 80
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1200
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 1200
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 500
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 36) a.W. Spoiler auf Kofferdeckel
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7116
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- im Motorraum, links oder rechts auf Federbeingehäuse
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr.Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 3,90
- 4,11
- a
- b
- 0
- 180
- 0
- 190
- Kreise-X, Scheiben/Trommeln,
- Unterdruckhilfe; Bremsdruck-
- begrenzer auf HR; a.W. ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- Trommeln, HR
- SUBARU
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- 5600
- 4000
- 172
- 1/FCAC4 + 1/RCAC1
- MS ·
- 1/PMAC6
- HS ·
- 1/MMA01
- EJ20
- vorn, oben auf Motorblock erhaben eingegossen
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4
- links+innen
- 0
- 4350
- 0
- 1690
- 0
- 1415
- 0
- 940
- 0
- 890
- 0
- 2520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 55
- 0
- 1460
- 48 ET Achse 2 von
- 55
- 0
- 1455
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1395
- 1210
- 0
- 1680
- 0
- 840
- 860
- 840
- 80
- 1200
- 1200
- 500
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) a.W. Spoiler auf Kofferdeckel
- 73