SUBARU LEGACY 2.0 4WD
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
45 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau22
- Rot9
- Grün7
- Weiss4
- Blau2
- Bunt1
Kantone
- 11
- 8
- 5
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19964
- 199723
- 199814
- 19993
- 20001
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Stationswagen
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
- Automat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 64..
- 96..
- 30..
- 37..
- 90..
- 18..
- 61..
- 63..
- 67..
- 11..
- 12..
- 13..
- 19..
- 21..
- 31..
- 34..
- 36..
- 38..
- 39..
- 49..
- 65..
- 66..
- 83..
- 84..
- 91..
- 92..
VIN-Präfixe
- JF1BG5LJ4WS......
- JF1BG5LJ4VS......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- BG
- Modell (Quelldaten)
- Legacy 2.0 4WD
Klassifizierung
- 1994
- 85 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 13.09.1996
- Gültig bis
- 31.12.2000
- Erweiterung
- 07.10.2004
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 9.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 225
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 1715
- 0
- 0
- 0
- 0
- 52; -1505
- 1490
- 3.90
- 4680
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 9.9
- CO₂ NEDC (g/km)
- 236
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 1715
- 0
- 0
- 0
- 0
- 52; -1505
- 1490
- 4.44
- 4680
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4670
- Breite (mm)
- 1695
- Höhe (mm)
- 1460
Emissionen
Variante · a4
- Motormarke
- SUBARU
- Motortyp
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- B02
- Abgascode
- AABA
- 1994
- 85
- Homologationsdatum
- 13.09.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 172
- 4000
- ET-CO
- 690
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 360
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 280
- 71.2
- 1895
- 1865
- GeräuschCode
- GAAA
- 0
- 0
- 4.44
- 1480
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5
- Motormarke
- SUBARU
- Motortyp
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B02
- Abgascode
- AABA
- 1994
- 85
- Homologationsdatum
- 13.09.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 172
- 4000
- ET-CO
- 690
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 360
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 280
- 71.4
- 1895
- 1865
- GeräuschCode
- GAAA
- 0
- 0
- 3.90
- 1480
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 188
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1480
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Leergewicht (kg)
- 1480
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*70/156-93/81*0009
- Hersteller
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- Herstellerplakette
- rechts, im Motorraum auf Federbeingehäuse oder rechts unten am B-Pfosten
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr.Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,90
- Übersetzung iA 2
- 4,44
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 188
- Vmax automatisch (km/h)
- 180
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X, Scheiben/
- Betriebsbremse Z2
- Trommeln, Bremsdruckbegrenzer auf HR oder
- Betriebsbremse Z3
- Scheiben/Scheiben, Bremsdr. auf HR, ABS
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUBARU
- Motor Typ
- EJ20
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- Leistung bei (1/min)
- 5600
- Md. max (Nm)
- 172
- Md. max bei (1/min)
- 4000
- Abgasreinigung
- 1/FCAC3 und 1/RCAC1
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/PMAC6
- Schalldämpfer 2 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/MMAC2 od. MMAC1
- Motorkennzeichen
- EJ20
- Motorkennzeichen Ort
- vorn, oben auf Motorblock, erhaben eingegossen
- Geräuschdämpfung Z1
- w.w.Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4670 – 4680
- Breite (mm)
- 1695 – 1715
- Höhe (mm)
- 1460 – 1490
- Überhang vorne (mm)
- 935 – 945
- Überhang hinten (mm)
- 1105
- Radstand 1-2 (mm)
- 2630
- Spur Achse 1 (mm)
- 1460
- Spur Achse 2 (mm)
- 1455
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1350 – 1480
- Garantiegewicht (kg)
- 1865 – 1895
- Achsgarantie vorne (kg)
- 950
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1030
- Dachlast (kg)
- 100
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1600
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 1500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 500
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m5 Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Bemerkung 3
- 20) mit 'Hill Holder' Bergstütze
- Bemerkung 5
- 36/42) a.W. Spoiler auf Heckklappe, Dachreling
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*70/156-93/81*0009
- 7116
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- rechts, im Motorraum auf Federbeingehäuse oder rechts unten am B-Pfosten
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr.Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 3,90
- 4,44
- a
- b
- 0
- 180
- 0
- 188
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X, Scheiben/
- Trommeln, Bremsdruckbegrenzer auf HR oder
- Scheiben/Scheiben, Bremsdr. auf HR, ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUBARU
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- 5600
- 4000
- 172
- 1/FCAC3 und 1/RCAC1
- VS ·
- 1/PMAC6
- HS ·
- 1/MMAC2 od. MMAC1
- EJ20
- vorn, oben auf Motorblock, erhaben eingegossen
- w.w.Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 4680
- 4670
- 1715
- 1695
- 1490
- 1460
- 0
- 1105
- 945
- 935
- 0
- 2630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 55
- 0
- 1460
- 48 ET Achse 2 von
- 55
- 0
- 1455
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1480
- 1350
- 1895
- 1865
- 0
- 1030
- 0
- 950
- 100
- 1500
- 1600
- 500
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m5 Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 20) mit 'Hill Holder' Bergstütze
- 36/42) a.W. Spoiler auf Heckklappe, Dachreling
- 54