SAAB 9-3 CV 20T BP
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN (EB)
- Typ-Variante
- YS3F C; F7RAA/M6F01, -/A6F01
Klassifizierung
- 1998
- 162 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 176 | ||||
| fuel_code | K |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 18.03.2011
- Gültig bis
- 31.12.2012
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m6
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 7.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 173
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.09
- 0
- ZT_CO2
- 169
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 10.4
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a6
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 8.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 199
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.33
- 0
- ZT_CO2
- 196
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 12.1
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4668
- Breite (mm)
- 1780
- Höhe (mm)
- 1437
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- GM / Powertrain
- Motortyp
- A20NFT (220/BP)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B5a
- Abgascode
- AJAA
- 1998
- 162
- Homologationsdatum
- 18.03.2011
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 350
- 2000
- ET-CO
- 196.8
- ET-NMHC
- 18.6
- ET-NOx
- 25.7
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.81
- ET-T_IV-THC
- 0.4
- ET-T_VI-CO
- 5.59
- ET-T_VI-THC
- 0.86
- ET-THC
- 29.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 2080
- 2060
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.09
- 1775
- 5300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 235
- ZT-CO
- 136.4
- ZT-NMHC
- 22.8
- ZT-NOx
- 20.3
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.29
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 50.9
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- GM / Powertrain
- Motortyp
- A20NFT (220/BP)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- B5a
- Abgascode
- AJAA
- 1998
- 162
- Homologationsdatum
- 18.03.2011
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 350
- 2000
- ET-CO
- 271.4
- ET-NMHC
- 17.1
- ET-NOx
- 21
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.32
- ET-T_IV-THC
- 0.4
- ET-T_VI-CO
- 2.29
- ET-T_VI-THC
- 0.48
- ET-THC
- 22.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 2080
- 2060
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.33
- 1775
- 5300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 230
- ZT-CO
- 165.6
- ZT-NMHC
- 28.7
- ZT-NOx
- 15.6
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.55
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 49.7
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m6
- Leergewicht (kg)
- 1775
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- C
- E
- E
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Variante · a6
- Leergewicht (kg)
- 1775
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- E
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*70/156-2001/116*0077
- Hersteller
- SAAB AUTOMOBILE AB, S-461 80 TROLLHAETTAN
- Herstellerplakette
- links, an B-Säule (Kunststofffolie)
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, mitte an Spritzwand
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,09
- Übersetzung iA 2
- 3,33
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 235
- Vmax automatisch (km/h)
- 230
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- GM / Powertrain
- Motor Typ
- A20NFT (220/BP)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 5300
- Md. max (Nm)
- 350
- Md. max bei (1/min)
- 2000
- Abgasreinigung
- 1/55576546 und 1/55576544
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 12769008, 12843835
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/12795159 und 1/12795160
- Motorkennzeichen
- A20NFT
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, vorne links auf Schwungradgehäuseflansch
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 4
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4668
- Breite (mm)
- 1780
- Höhe (mm)
- 1437
- Überhang hinten (mm)
- 991
- Radstand 1-2 (mm)
- 2675
- Spur Achse 1 (mm)
- 1524
- Spur Achse 2 (mm)
- 1506
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1675 – 1775
- Garantiegewicht (kg)
- 2060 – 2080
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1160
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1050
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1600
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 1600
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 75
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09) TG gültig ab e4*2001/116*0077*22
- Bemerkung 3
- 56) a.W. Anhängevorrichtung; ww. Konformitätszeichen: e4*94/20*1941 (fix), e4*94/20*1958 (demontierbar)
- Bemerkung 7
- Zuordnung
- Bemerkung 8
- 05) F7RAA/M6F01 / F7RAA/A6F01
- Bemerkung 9
- 18) m6 / a6
- Bemerkung 10
- 52) 1675-1750 / 1695-1775
- Bemerkung 11
- 53) 2060 / 2080
- Bemerkung 24
- 5
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*70/156-2001/116*0077
- 6408
- SAAB AUTOMOBILE AB, S-461 80 TROLLHAETTAN
- links, an B-Säule (Kunststofffolie)
- im Motorraum, mitte an Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 3,09
- 3,33
- a
- b
- 0
- 230
- 0
- 235
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- GM / Powertrain
- A20NFT (220/BP)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 5300
- 2000
- 350
- 1/55576546 und 1/55576544
- VS ·
- 1/ww. 12769008, 12843835
- NS ·
- 1/12795159 und 1/12795160
- A20NFT
- vor Motornummer, vorne links auf Schwungradgehäuseflansch
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 4
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 4668
- 0
- 1780
- 0
- 1437
- 991
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2675
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1524
- 0
- 1506
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1775
- 1675
- 2080
- 2060
- 0
- 1050
- 0
- 1160
- 0
- keine
- 1600
- 1600
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 75
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e4*2001/116*0077*22
- 56) a.W. Anhängevorrichtung; ww. Konformitätszeichen: e4*94/20*1941 (fix), e4*94/20*1958 (demontierbar)
- Zuordnung
- 05) F7RAA/M6F01 / F7RAA/A6F01
- 18) m6 / a6
- 52) 1675-1750 / 1695-1775
- 53) 2060 / 2080
- 5