ROVER

ROVER 75 2.0 D TOURER

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau1
  • Grün1
  • Blau1

Kantone

  • 2
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20011
  • 20022

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Personenwagen

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Stationswagen

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Vorderrad

Getriebe

  • Automat
  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 33..
  • 92..
  • 94..

VIN-Präfixe

  • SARRJSTHX2D......
  • SARRJZTHP2D......
  • SARRJZTHX2D......

Identifikation

PERSONENWAGEN
Typ-Variante
RJ
Modell (Quelldaten)
75 2.0D Tourer

Klassifizierung

1951
85 kW
Zylinder
4
V
Reifen/Felgen
195/65R15 91T, 205/65R15 94T; 6x15 ET50, 6.5x15 ET50

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM1
body_codenicht verfügbar161
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
18.07.2001
Gültig bis
31.12.2003
Erweiterung
10.12.2002
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Verbrauch

Variante · m5

E
0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
5.8
CO₂ NEDC (g/km)
163
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

0
0
0
0
0
1477
3.74
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · a5

F
0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
6.9
CO₂ NEDC (g/km)
190
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

0
0
0
0
0
1477
3.45
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Abmessungen

Länge (mm)
4791
Breite (mm)
1778
Höhe (mm)
1435

Emissionen

Variante · m5

Motormarke
BMW
Motortyp
204D2
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
B03
Abgascode
AADN
1951
85
Homologationsdatum
18.07.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
260
2000
ET-CO
220
ET-NMHC
0
ET-NOx
420
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
460
74
2180
2090
GeräuschCode
GABB
0
0
3.74
1780
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
190
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
BMW
Motortyp
204D2
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
B03
Abgascode
AADN
1951
85
Homologationsdatum
18.07.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
260
2000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
470
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
45
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
490
71
2180
2090
GeräuschCode
GABB
0
0
3.45
1780
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
187
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Effizienz

Variante · m5

Leergewicht (kg)
1780
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

A
A
A
A
B
C
D
D
D
E
F
E
E
E
E
E
E
E
E

Variante · a5

Leergewicht (kg)
1780
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

A
B
B
C
D
E
F
F
F
G
G
G
F
F
F
F
F
F
G

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e11*70/156-98/14*0111
Hersteller
MG ROVER GROUP LTD, GB-B31 2TB Birmingham
Herstellerplakette
links, im Einstieg, unten an B-Säule
Fahrgestellnummer
im Motorraum, rechts am Federbeingehäuse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Lenkung
mech.; hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Übersetzung iA 1
3,74
Übersetzung iA 2
3,45
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
190
Vmax automatisch (km/h)
187
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Scheiben, ABS
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Trommeln, auf HR

Motor

Motor Marke
BMW
Motor Typ
204D2
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
4000
Md. max (Nm)
260
Md. max bei (1/min)
2000
Abgasreinigung
1/KAT005
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
ww. mit/ohne 1/DAM009
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/DAM003 oder DAM006
Motorkennzeichen
204D2
Motorkennzeichen Ort
am Motorblock, unten Mitte bei Oelwanne
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionskapsel unter Motor

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
5
Anzahl Türen
4+1
Länge (mm)
4791
Breite (mm)
1778
Höhe (mm)
1435 – 1477
Überhang hinten (mm)
1131
Radstand 1-2 (mm)
2746
Spur Achse 1 (mm)
1505
Spur Achse 2 (mm)
1505

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1635 – 1780
Garantiegewicht (kg)
2090 – 2180
Achsgarantie vorne (kg)
1060 – 1100
Achsgarantie hinten (kg)
1060 – 1100
Dachlast (kg)
100
Anhängelast gebremst (kg)
1600
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
1600
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
100

Bemerkungen

Bemerkung 1
72) Zuordnung a / Zuordnung b / Zuordnung c / Zuordnung d
Bemerkung 2
15) ohne Niveaumat / ohne Niveaumat / mit Niveaumat / mit Niveaumat
Bemerkung 3
18) Zuordnung 1 / Zuordnung 2 / Zuordnung 1 / Zuordnung 2
Bemerkung 4
53) 2090 / 2120 / 2150 / 2180
Bemerkung 5
54) v= 1060 h= 1060 / v= 1100 h= 1060 / v= 1100 h= 1100 / v= 1100 h= 1100
Bemerkung 7
56) ww. Anhängevorrichtung, Typ 202053, e11*00-2625-00
Bemerkung 8
202054, e11*00-2626-00
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e11*70/156-98/14*0111
5079
MG ROVER GROUP LTD, GB-B31 2TB Birmingham
links, im Einstieg, unten an B-Säule
im Motorraum, rechts am Federbeingehäuse
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech.; hydr. Lenkhilfe
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
3,74
3,45
a
b
0
187
0
190
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
Scheiben/Scheiben, ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
BMW
204D2
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2000
260
1/KAT005
VS ·
ww. mit/ohne 1/DAM009
NS ·
1/DAM003 oder DAM006
204D2
am Motorblock, unten Mitte bei Oelwanne
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionskapsel unter Motor
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4791
0
1778
1477
1435
0
1131
0
0
0
2746
0
0
0
0
0
1505
0
1505
0
0
0
0
1780
1635
2180
2090
1100
1060
1100
1060
100
1600
1600
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
100
0
0
72) Zuordnung a / Zuordnung b / Zuordnung c / Zuordnung d
15) ohne Niveaumat / ohne Niveaumat / mit Niveaumat / mit Niveaumat
18) Zuordnung 1 / Zuordnung 2 / Zuordnung 1 / Zuordnung 2
53) 2090 / 2120 / 2150 / 2180
54) v= 1060 h= 1060 / v= 1100 h= 1060 / v= 1100 h= 1100 / v= 1100 h= 1100
56) ww. Anhängevorrichtung, Typ 202053, e11*00-2625-00
202054, e11*00-2626-00
53/56
1RE554 – ROVER 75 2.0 D TOURER – dauto.ch